2024年12月28日，正值廣州開發區建區40周年光輝時刻，隨著瑞和下穿隧道、廣深跨線橋通車，由科學城集團旗下建設發展集團東進公司代建的開放大道中建設項目迎來了歷史性時刻——全線順利貫通！

開放大道，作為黃埔區南北交通大動脈及黃埔區乃至廣州市交通建設的輝煌里程碑，項目啟動之初，即肩負著促進區域經濟發展的使命。每一寸道路的延伸，都凝聚著區委、區政府、區住建局、區規自局、區供電局、區重點辦、云埔街道辦、大沙街道辦、區質監站、區建管中心、區土儲中心、區重點項目推進中心以及東進公司等各參建單位對匠心的執著與初心的堅守。如今，開放大道中建設工程項目全線貫通，是黃埔建設者們向廣州開發區四十華誕呈交的一份里程碑式答卷！

瑞和路立交下穿隧道

繼玉巖隧道、開泰隧道貫通后，最后一條明挖隧道于2024年11月順利完成主體結構施工。

該節點自2020年圍蔽施工以來，面臨多項挑戰：主線綠化帶下存在與瑞和隧道走向重合的110kV高壓電纜，隧道頂存在與主體結構交叉的10kV高壓電纜，嚴重威脅施工安全。建設過程中，項目團隊靈活調整施工策略，逐一克服高壓電纜遷改、火村地塊交叉施工協調及周邊社區出行疏導等難題，在確保高壓電纜遷改有序進行的同時，完善道路拓寬段地下管線，并保護現狀10kV電纜。至2023年底，完成110kV高壓線遷改，隧道基坑開挖及主體結構施工全面展開，最終于2024年11月完成瑞和節點主體結構建設。

東二環-廣深跨線橋

橫跨東二環與廣深高速，是黃埔區內最大跨徑橋梁。橋梁全長1020.372米，其中剛構最大跨徑為133米。施工時間比預期節省3年，節省投資約2000萬元。

建設過程中，項目團隊克服重重困難，包括燃油管、高壓燃氣、超高壓線纜遷改等。2020年起，東二環立交節點圍蔽施工，面對5條次高壓、超高壓燃氣管及機場航油管道，團隊通過精細探挖與分析，優化橋梁結構，隔離保護燃氣管道，提前3年完成項目建設。針對110kV高壓電塔遷改難題，團隊積極協調，量身定制遷改方案，克服停電“窗口期”少、停電間歇時間短及東二環高速、廣深高速、開源大道交通疏解等難題，提前2年完成，保障了黃埔區供電與交通順暢。2024年10月，東二環-廣深跨線橋剛構連續梁順利完成合龍。

科學城集團高級總監、建設發展集團董事長古日暉在貫通儀式上強調，成績屬于過去，榮耀照亮未來，建設發展集團將以今天的儀式為新起點，繼續發揚“建設鐵軍”精神，安全高效完成余下任務，加速項目收尾，致力打通城市交通“經脈”，積極助力廣州東部跨步起飛，為黃埔區經濟發展再立新功！

四十崢嶸，革新出發。新的一年，建設發展集團將繼續深耕城市建設主業，以開拓之姿，向更高水平的城市建設邁進，助力廣州開發區以“二次創業”的嶄新姿態，勇立潮頭！